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Zhou Tong

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从机械转入计算机,从航天转入IT,原来大学所学的专业真的不那么重要~~~ 选择自己所爱的,爱自己所选择的!
2008/7/28

钓鱼又破记录

  许久没有来京钓网,许久没有钓鱼,今年的第一次出钓终于在上周末实现了。借着厂商组织出游的机会,来到了平谷,正好听说最近金海湖涨水,加之较为熟悉这里的情况,故毫不犹豫的跟一朋友来到湖边。我们放弃了上好的烤肉和美酒,但后来破纪录的收获证明我们的选择是非常正确的。

  2006年去金海湖的次数比较多,去年一次没去。到了钓位才发现,原来所谓的涨水是相对今年和去年的,当地的朋友说水位涨了一米半,但这相比2006年秋天,至少还有一米半的差距。对岸在施工修建一座高尔夫球场,已经填实了很大一部分水面,岸边杂草丛生,貌似已经许久没有人来此“常驻”。通过几块熟悉的巨石判断出原先常去的钓位,依旧顺着方向打竿,但距离已经没有感觉了,在20-50米之间试探着。一共打了11把海竿(我5根,朋友6根),在朋友的建议下,其中有两把用串钩挂泥鳅,主攻鲶鱼和鳜鱼,其余全部打糟食。

  天气非常之闷,白天虽然小风不断,但仍旧解不了紫外线的高温辐射。海竿就像打进了水缸,大部分时间纹丝不动,这倒是给我们留下了充足的休息时间,闲暇之余,拍两张照片,甚至还抽空看了看股市的情况。偶尔有鲫鱼吃口,清一色的轻点后送线,分明是在考验听觉和眼力的极限,稍不留神或者犹豫就会跑鱼。2条大鲤和2条鲶鱼都是在后半夜上钩,基本是全天温度最低的时候。上鱼的过程说来有些巧合,而且平均分布在两个晚上,第二天晚上完全复制了第一天的上鱼顺序——先鲶鱼后鲤鱼,而且时间段也完全一致,间隔1小时。

  从周四21点算起,到26日上午9点收杆,一共钓了36个小时。渔获总共20斤整,包括9斤和6斤鲤鱼各一条、3斤鲶鱼一条以及5条鲫鱼,其中不包括朋友“放生”的2斤左右鲶鱼和半斤左右鲫鱼各一。朋友没有实现鳜鱼的梦想,有些失落,当得知鳜鱼有领地意识时,才恍然大悟,原来我们的钓位几天前已经出过一条鳜鱼,看来这边水域的新“主鱼”还没就位呢。
 
  文字实在写不动了,还是看图片吧。现在这几条鱼已经进肚了,JL同学也第一时间享受了美味,结果上火了~~

  
  
 
    
  
  

  
2008/7/17

苹果三里屯直营店参观记

  苹果在中国的首家Apple Store直营店终于要在北京三里屯Village开业了,正日子是本周六。今天是媒体参观日,本想趁着人少赶去拍些片子。但没想到店里至少有300号人,其中有很多苹果公司的工作人员,亚太区几位产品经理都到齐了,还有亚太区和中国区的PR经理。境外媒体来了不少,看到有CNBC和Bloomberg的记者,今天晚上要看看他们的评论。苹果已经确认,乔布斯不会来,接受采访的将是零售业务高级副总裁Ron Johnson和零售业务高级总监Steve Cano。每个记者只给10分钟时间,只简单聊了几句。

  三里屯店成为苹果在全球经营的第219家直营店,悉尼店是第215家,中间短短1个多月,又多开了3家店,可见苹果的扩张速度。目前,所有直营店分布在四个大洲的七个国家,包括美国、英国、日本、加拿大、意大利、澳大利亚和中国。

苹果三里屯直营店外景全景
苹果三里屯直营店外景

  与之前的传言有所不同,三里屯店营业区域只有两层。首层展示并销售iPod和Mac等苹果自有产品,第二层为周边配件产品区和服务区。店面没有为Workshop等授课服务设立专门区域,第三层为办公区,因此核算下来,营业面积比传言中的数字减少了1/3,应该仅有600多平米。这个数字可能连前10都排不上了,这让我们更关注前门旗舰店。但有个媒体的哥们说,前门店的项目由于装修改造问题已经跟潘石屹闹翻了,想想也不意外,前门大街不可能像太古一样,给苹果这么多便利。

苹果三里屯直营店一层
苹果三里屯直营店一层
苹果三里屯直营店一层楼梯
苹果三里屯直营店一层

  店里的员工均为本地雇佣,也就是说都是中国人。包括Specialists苹果专家、Creatives创意顾问、Geniuses苹果天才和Concierges客户服务专员,数量超过50人。店员的职务可以从T恤的颜色区分,Concierges穿橙色,Geniuses穿深蓝色、Specialists穿天蓝色,这次没有见到Creatives。上岗前,所有员工曾被派到美国总部接受全球统一的培训,因此他们对苹果公司的产品和服务有完整的了解。他们能用中/英双语服务,并能够为尚未在中国上市的iPhone等产品提供技术支持。

  苹果直营店所独有的特色服务包括提供技术支持的Genius Bar天才吧和One to One私人培训会员服务被完整的带到中国。用户需到苹果官方网站提前预约特色服务,其中One to One为收费服务,需注册成为会员并缴纳780元年费,其他服务可免费获得。当天就有记者购买了One to One服务,店员们采用击掌欢呼的特殊方式庆祝直营店的首位客户。这场景似乎在班尼路、真维斯等买衣服的店里比较常见,不知是从苹果学的,还是苹果想出来的一种本地化表达方式。

苹果三里屯直营店二层 Genius Bar
苹果三里屯直营店二层 One to One
One to One和Genius Bar服务区位于二层

  Steve Cano说,共有150种配件产品在三里屯直营店独家销售,这些产品由苹果的全球合作伙伴定制供应,不设其它销售渠道。恰巧上周跟缤特力市场部的一个老大聊过苹果直营店的事儿,缤特力正在进驻大陆市场,三里屯店就有他们特供的一款产品。苹果表现的很自豪,卖产品的厂商也是如此,这就是一手筹办直营店的乔布斯的厉害之处,处处实现双赢,苹果入选美国盈利能力前十的IT公司也就顺理成章。

 

2008/7/13

东京团购之旅

  
  经常在TVB8看有关日本旅游的节目,一直还挺向往的,当然这可不代表我“哈日”。机会很快就来了,JL同学所在公司的福利一直很赞,今年的outing响应大家号召,组织了4天东京游。可惜小日本BT,不开放中国大陆地区的自由行,于是团队旅游就退化成了东京团购之旅。

  4天时间不算宽裕,但玩东京应该足够了。不料地陪导游为了多挣外快,竟牢牢控制住行程,要么整天带着我们逛一些根本不用花钱的景点以消耗时间,要么就忽悠我们交通贵、出行不便,反正就是宁可浪费掉时间也不能让我们自己闲逛。银座只给40分钟时间,秋叶原则是被一间只免税不打折的“黑店”一笔带过。更可恨的是,地陪导游甚至颠倒黑白,说瞎话不眨眼,狂轰某些本来品质很好的产品,为的是让我们留足购买力买她推销的垃圾商品。地陪导游的推销技巧“大大地好”,随身带上防辐射手机贴、有治疗作用的钨钢手链,有常识的人一看就明白是忽悠人的,但她还假惺惺的说是老公送的,自己也不清楚价格,就知道比国内便宜很多。到后来,真有人买的时候,算起折扣来可是轻车熟路,比正价高出10倍有余。“到日本受中国人欺负”,去之前一个同事给我打了预防针,看来还真是如此。

  实际也证明,去哪旅游都不要跟团,即使宣称没有购物环节的团。要不是我以免税为由坚持不肯交出护照,并成功游说导游放我半天在秋叶原独逛,这次日本之行的遗憾就更大了。当然要感谢全陪导游,一个北京哥们的鼎力支持,不仅告诉我诸多内幕,还带我去了秋叶原最具代表性的Yodobashi。原来地陪导游不是担心你“跑了”,而是最怕你知道商品的真实价格。JL同学的表现也很好,差点“猪八戒照镜子”,可惜的是没能跟我一起逛秋叶原,还在地陪导游的“黑店”里损失不少银子。不过也好,这能为下次日本自助游找个好借口。

  与地陪导游“杀熟”相反,日本人可是给自己的国家争光了。旅游大巴的司机是个日本老头子,怎么看都超过60岁了。每到一个景点,上下车时他都会跟团里的人一一打招呼,害得我每次上下车之前都得想说点什么,英语、日语、中文换着来。说实话,至少是服务行业的日本人给我留下了不错的印象,那种谦卑不是装出来的。有个非常直接的对比:在导游的黑店里全是中国人在服务,跟逛国美、大中差不多,无非是劝你这个好、那个也不错,都买了吧。而在秋叶原的Yodobashi或者其它什么小店里,服务员见你首先是打招呼,虽然有时也被吓一跳,但他们绝对不跟着你到处转。其实这时候你已经被悄悄的盯上了,服务人员就跟预警机一样,在你刚表现出有疑问时,他们就会跑着过来,然后跑着帮你寻找想要的东西,在拥挤的人群中“跑”着服务可是一种境界。即使在“百元”店里买跟荧光笔,收银员也会连说两声“阿里亚多古达一吗思”,如果不买就说一声。“买卖不成仁义在”,这时候只能下意识的点头示意友好。走出店门以后,顿生悔意,我是不是忘本了,怎么先辈教诲的民族仇恨刚才楞是丁点都没想起来。

  不过,日本人的英语真不是一般的烂!以往参加索尼、尼康等日本企业的发布会时,偶有日本高层发言,听了半天竟不知道台上说的是英语。这点可不如咱中国人,能说一口流利的英语,让老外宾至如归,那才有范儿!日本人底子差也就算了,但他们根本就没把英语当一回事,东京如此国际化的城市,很多道路仍只用日文标识。在大街上轻易不问路,我知道这还没有自己找省事呢。不过日本人很自信,服务人员一听你用英文问,立马就改腔换调,滔滔不绝。我也不含糊,不能让小日本觉得咱英文比他差,不过心里真后悔当初选上二外日语课的时候应该去听听。

  JL同学灵魂中的那个购物邪神在上次从香港回来后被尘封,这次又被日本人唤醒了。药妆店是她的关键字,现在女孩不都讲究“吃喝涂抹”么。我的收获是相机周边产品,买了镜头盖、对焦屏等佳能原装配件,价格只有国内的一半。日本化妆品还是欧美的追随者,但相机产业就大不一样了,发达程度甚至超过动漫和AV行业。只要是摄影爱好者,用单反的,就没有整天嚷嚷要抵制日货的,除了日货没的选。去之前做功课,立志要到二手器材商店去看看,否则后来也不会和地陪导游死磕。在秋叶原,随意逛了几家二手店,如果不看标识,真以为是卖新货的。正如网络上流传的那样,二手市场很规范,商品成色好,但价格要看运气。在一家店里,至少有9成新的富士F50只要800多人民币,苹果的MBA笔记本一万出头。但也有不值的,佳能EF28-300这只镜头的二手货只便宜了500人民币,全价要17300多,还不如促销打折时的力度大呢。

  由于行程的绝大部分时间用于购物,相比之下,代表日本地标文化的富士山和温泉体验都显得黯淡了,还是看图说话吧。这次除了带上佳能的40D,还特意借了台三星的GX20(其实就是宾得的原型机,还是日本货)。DX20搭配10-17mm的鱼眼镜头,三号航站楼和温泉酒店的片子都是出自这套超广角系统,带上它真是明智之选。不过GX20的白平衡真是遭罪,强光不准、昏暗也不准,可怜我对色彩调整也是半吊子,所以相册里那些变形夸张的照片多数颜色诡异。相册是从Picasa引用的,可以直接点击图片或到http://picasaweb.google.com/Readeon/看大图和更多的图片。

  看图说话开始,从出发那天的最最开始说起:

  第一天(7月5日)——金龙山浅草寺+银座+新宿东京都厅展望台+池袋

  似乎只有凌晨,北京的交通才不用担心,20分钟即从家绕过3/8个三环,到了嘉里中心楼下。这时候刚5点50,难得这个地段如此清净,拍张外部基本完工的央视新的裤衩大楼。
     

  9点半的飞机,6点半就到了机场。正好试试这只鱼眼镜头,畸变的感觉真是有意思,看看3号航站楼吧。从这3张照片就能看出GX20的白平衡问题,当然,我的色彩校正能力也确实有待提高。

  在东京机场看到警示帖,想起不久前在西双版纳出差时的遭遇——就是这种“黑白花”的蚊子!
     

  马不停蹄,坐上旅游大巴直奔首个景点金龙山浅草寺。日本交通是出了名的贵,据说从成田机场到市中心做地铁要200多人民币,打车则要3000多,这是怎样的BT呀。借着这个话题,地陪导游开始忽悠了,终究是让大家不能也不敢乱跑。当然客观来讲,交通的确是非常贵,不到50公里的路程,过路费就收了两次。东京不像北京那样,出了五环才收费,从银座出来没几步就开始缴费了。路上看到一座地标建筑,JL同学一下子就认出这是朝日啤酒的大楼,功课做得不错!

  浅草寺没什么特别,有两个这样的牌楼还有大殿。我们说是中式建筑,日本人说是日式的。


  一直对文化背景稀里糊涂,牌楼灯笼上的“雷门”字样似乎在哪听过,应该是地名吧,因为地铁就有一站叫“雷门”。
     

  在大殿里或周围的游客几乎都是日本本地人,知道规矩,有的拜神、有的求签、还有通过洗手和“吸”烟的形式讨吉祥的。我们则是走马观花,看看热闹,外国神仙也不能轻易拜。


  一对年轻的日本恋人刚抽完签,JL同学跃跃欲试。地陪导游告诉我们流程,求签是自助式的,付钱取签,非常简单。但初来乍到,身上都是万元大钞,没有100日元的零钱,只好作罢。在日本,求签似乎不需要解签,内容都在签上写着,吉凶都用汉字表示。

  浅草寺里面有一条文化商业街,卖的是具有日本文化特色的纪念品,包括和服、人形烧、灯笼、挂饰等等,性质跟国内旅游景点的购物街类似。这里有一点比较好,东西是明码标价,虽然价格要比普通市场略贵一些,通常高出10-20%左右,但还不算离谱。

  刚开始看到吃的东西都还不敢尝试,一是东西怪模怪样,二是价格确实有点吓人。就没看到百元以下的东西,真不知道日元里5元和1元的钢蹦是不是为了提高人们的计算能力才保留下来的。有些糕点似乎是贡神专用的,例如写着“浅草观音御用”招牌的一种薄饼,字面理解就是贡给观音享用的。直到看见人形烧,JL同学终于按捺不住了。不知道是不是由于现做现卖的关系,一小袋8个装要价1000日元,而后来在台场的小店里买到了100日元一袋的特价人形烧。


  能把人形烧做成这个样子,绝对算是日本特色了。不仅如此,外包装完全依照礼品规格,买回去之后都舍不得拆,真不知道这需要耗费多少成本。不过,我个人很佩服日本人这种精益求精的做事态度,所以后来把日本人这种有点极端的心思形容为“令人肃然起敬的BT”。
     

  这种做工精致的吉祥太猫赢得JL同学的厚爱,买了不少,希望记得给自己留一只。
     

  离开浅草寺已经是夕阳西下了。下一站是东京的“王府井”——银座。跟想象中的情景差不多,这里是金融机构和奢侈品牌的聚集地,道路两旁的高楼大厦布满各式品牌LOGO的霓虹灯,道路中央车水马龙,步行道上人声鼎沸。路口间的距离很短,车子走走停停,虽然不堵车,但坐在车上明显没有走路快。
     

  就是这间FANCL把JL同学的购物邪神给唤醒了,下车后直奔店面,买东西都说成了“搬”东西。在最繁华的地段,轻而易举的找到了苹果直营店,店面四层,但显然没有即将开业的三里屯店大。

  比较意外的是,银座主干道路两旁居然允许临时停车。其中出租车居多,710日元/公里的昂贵打车价格让司机们三年不开张,开张就能吃三年。除了价格贵,这里的出租车还有三个特点,一是司机普遍年龄较大,几乎都是满头白发的中老年人;二是车子比较高端,有B级的皇冠、天籁,也有混合动力的普锐斯;三是大多数出租车都加装自动门,似乎是专为那些手上提满购物袋的天生购物疯所设计。
     

  地陪导游只安排40分钟逛银座,除了FANCL,只逛到了苹果和施华洛世奇。银座地区本来有很多二手相机店值得去看看,例如大名鼎鼎的Nikon House。当得知秋叶原的安排也只有40分钟时,我决定要策划脱团行动了,本来自费项目就不打算去,时间正好可以利用起来。
     

  旅游车离开银座,没多远就驶入收费路段。在一家名叫和平饭店的中餐馆用完晚餐后,我们又被拉倒新宿的东京都厅展望台。这儿是个挺有名的地方,很多旅游攻略都有提及,但估计都是被导游忽悠的。东京的夜景实在没什么可看的,灯光稀稀拉拉,比起香港维多利亚湾差得不是一星半点。而且展望台是在室内,光线非常强,室外本来就昏暗的灯光效果越发难看。
     

  晚上10点多,终于入住了位于池袋的一家小酒店,三星偏上。早有耳闻,日本的酒店普遍很小,尤其是洗手间,洗澡时胳膊撞墙N次。池袋地区果然热闹,酒吧、餐馆、卡拉OK遍地都是。晚上11点多,便利店里人满为患,估计不少是在为接下来的夜生活打点。街道中间有很多年轻人扎堆聊天,两旁昏暗处则是那些坐得歪七扭八的醉汉低头狂吐的地方,日本人的酒量可见“一般”。
 

  在这里不能不提“风俗”场所,18禁的字样很常见。路边经常见到广告窗内排满整整齐齐的美女照片,一开始还以为是美发广告,后来看到几个一身黑的“帅哥”指指点点做抉择状时才明白,原来这是“点名册”。听地陪导游说,黑西服、黑衬衫、黑裤子是黑社会的标志,因此我也没敢拍下这黑道儿选MM的情景。在闲逛时还见到一家宠物店,这是我见过的最好的宠物店了。猫猫狗狗都住在封闭带换气系统的雅间内,店内没有任何异味。宠物的价格相比国内要贵几倍,例如美国短毛,这里要价一万多人民币。
 

  第二天(7月6日)——富士山五合目+箱根大涌谷+热海温泉酒店

  这是4天行程中最舒服的一天,全天都在体验日本文化,白天看火山、吃日餐,晚上住在有塌塌米的日式温泉酒店,还吃到了鱼生。如果地陪导游告诉我们温泉酒店离海边只有1公里不到的话,那这天的行程就完美了。

  从池袋到富士山的路程要80公里,出了酒店上高速,下了高速就开始盘山。天公不作美,一上山就遇到大雾天气,车在云里开,什么都看不到。终于到了五合目,也就是富士山半山腰的地方。从这里看富士山视角很局限,下车先捡一块火山石再说,不能白来。

  五合目其实是攀登富士山顶的休息站,很多登山爱好者在这里小憩。这儿也是车辆能开到的最高处,往上的路程就只能徒步行走了。
     

  旅游景点必不可少的有纪念品商店和餐馆,在日本则多了用于祭祀的神社。神社内有一种投币的类似游戏机的东西,投币后,里面装扮成神灵似的布偶就会跳一段舞,应该是起到驱魔保平安的作用吧。JL同学终于求签了,“末吉”也算吉,蚂蚁腿还是肉呢。
 

  离开五合目,一路狂奔,前往一个叫“馒头”的餐馆“享受”第一顿日餐。享受二字打上引号的含义是指这顿日餐的量实在太少了,一样一口,所谓的馒头只有小笼包大小。回到车上,见人开始用人形烧充饥。日本人真会包装,中国的糖火烧做成馒头形,糖面皮包豆沙、豆沙再包糯米团,东西是够复杂了,但味道仍旧还是豆馅糖火烧的味道。
     

  下午先去了一个叫和平公园的地方,离“馒头”很近。生性好战的大和民族满世界宣扬和平,很讽刺。这里的白塔跟在博卡拉看到的世界和平塔完全是一个思路设计的。
     

  接下来的箱根大涌谷是个火山口遗址,下了车就闻到浓烈的臭鸡蛋味儿(硫磺的味道)。这里有名物“黒玉子”,其实就是用天然的火山口附近的硫磺水煮的鸡蛋,蛋壳被硫化变成黑色。这应该叫“黑鸡子“嘛,读黑鸡zier(三声),郭德纲长篇相声丑娘娘里“苏机子”的山东口音读法可以照搬。用来煮“黒玉子”的硫磺水天然温度就高达80度,泛白的水池里咕咚咕咚的冒着泡。闻着臭鸡蛋味儿吃鸡蛋,这很考验人,我和JL同学每人吃了一个,剩下两个带回酒店,第二天扔了……


  “黒玉子”名气大,Hello Kitty甚至专门推出了纪念造型。
     

  从大涌谷能看到富士山的全景,这时又封夕阳西下,富士山的轮廓逐渐清晰。


  最后,终于盼来这一天的重头戏——热海温泉酒店。有了第一天的经验,知道日本的酒店都很小,再加上导游模棱两可的回答,一开始让我对这个乡间的温泉酒店的房间状况没有多好的预期。
     
  办完入住手续,一推房间门,首先看到了换鞋的玄关。穿过旁边的纸质推拉门,光脚走进铺着榻榻米的内屋,房间果然很小,也就2x2米的面积。拉开眼前的另一道推拉门,是墙内存放被褥的壁橱,这不就是机器猫常睡的地方么。
     
 
  正在琢磨卫生间在哪的时候,发现第三面墙其实也是到纸门,拉开一看,豁然开朗:原来这才是正屋,完整的日式家具和装饰,加上榻榻米和纸质门窗,估计当今日本人的家中都很少有这么精致的布置了。


  卫生间由三部分组成,拉开第一道门是洗漱水盆,左侧门内是带有洁身器的马桶,对面门内则是能单独跑温泉的浴室。

  吃饭前,换上酒店提供的浴袍,别说,JL同学还挺有范儿。
 

  晚餐自然也是纯正的日餐。虽然我最终也没弄清楚这是否就叫做火锅,但吃法很类似,也很简单,就是涮涮,然后蘸佐料吃。锅内的水永远开不了,想吃不嫩的都不行。最后的生鱼片船很有气势,头一次吃生的鲜贝,居然有饼干那么大,非常过瘾,据说这么一套要人民币2000多。
     

  由于吃得太饱,泡温泉之前打算出去溜达一下,消化一下先。出门就看见一些少年在练习打太平鼓,有专门老师指导。没走多远又陆续看到两拨,他们还在做花车。原来日后不久会有一个社区比赛,这些少年都是在进行赛前训练。
     

  日本的温泉讲究裸泡,男女分开。场景跟电视里看的差不多,全是木质设施,热气腾腾的,特别是在室外的露天风宿,很有感觉。不过试想一下,大半夜的,一个人泡露天温泉或者跟三个日本男人一起泡室内温泉会是什么感觉,反正我是没坚持多久,过过水就回房间了。后来,为了第三天能充分逛逛秋叶原,跟地陪导游贫了2个多小时,虽然成功了,但JL同学没能保留住意见,被骗走8800日元。
 
  第三天(7月7日)——横滨山下公园+横滨唐人街+秋叶原+台场海滨公园
 
  上午的横滨山下公园和唐人街都是免费景点,匆匆带过。唐人街里的中餐走样得厉害,学起日本的卡哇伊风格了。


  回到东京吃完午餐后,我们被拉到位于秋叶原边缘的一家号称免税店的商店。里面的商品有好有次,价格有高有底,如果认准了自己熟悉的产品,倒也不会吃亏。日本没有假货,全陪导游的话我基本相信。但差就差在混水摸鱼的产品上,就像国内的山寨机一样。知道陶瓷刀的人不少,但知道京瓷品牌的可就不多了,这家免税店里就有一些杂牌的陶瓷刀。论产品品质我不敢妄自评论,但至少京瓷提供全球的保修服务,杂牌没有,而且价格,京瓷的反而便宜。果然,一个不留神,JL同学交代了数千日元,损失更惨重的也大有人在。
 
  下午,就此分别,我跟全陪导游继续逛秋叶原,原来他也有不少购物任务要完成。街道两边遍布着电子产品的商店,有新品店也有专门的二手产品经营店,日本人称之为中古店。二手市场的发达程度超乎想象,Mac Collection是家专卖苹果产品的中古店,在这里见到了前所未见的古董级产品。
     
 
  沿街逛了几家小店后,在Sofmap买到了计划外的一只镜头和一些配件。恰逢周末,Sofmap在搞大促销,全场九折。

  最后转战秋叶原最具代表性的Yodobashi。很难找到一个词描述Yodobashi,说它专业吧,它覆盖面很大,化妆品、玩具、自行车、乐器等都有的卖;说它是百货商店吧,但它的确专业,4层照相器材的货品规模比国内任何一家摄影器材城都要全,世界最大的103英寸的等离子电视这里能买到现货。
 

  Yodobashi有一整层卖玩具,包括仿真枪、动漫公仔和模型等。以前去香港时,一直渴望买把仿真手枪,现在机会来了,到了仿真枪的原产国。可惜我胆子还是太小,后来回国入境时根本没人检查,真后悔没有买一把沙鹰,然后拆散了带回来。最后见到了起源于德国但被日本发扬光大的火车模型,细腻程度只能用“令人肃然起敬的BT”来形容。小到车厢间的水管都要单独购买后安装,初步一算,一辆6节的标准火车至少要花费3000人民币才能拿下。像我这种有点完美主义倾向的人一定要敬而远之。


  秋叶原花一天时间也是不够逛的,没办法,3个多小时很快就过去了。东京的轨道交通号称是全世界最发达的,而地陪导游却吓唬我说我自己根本找不到台场太阳楼汇合地,必须得打车。其实从秋叶原到太阳楼,只需换乘一次,到了台场海滨公园,走路5分钟就能到太阳楼。东京地铁为香港提供了“零换乘”的设计经验,意思是无需走动,下车后在对面上车即可完成换乘。JR线是国铁,价格便宜一些,坐4站的费用是150日元,换乘的Yurikamome线是私铁,又属观光旅游线路,价格就贵得多,坐5站就要310日元。无人售票机在地铁口设立很多,高峰时段没有看到排队的情形,据说由于日本人习惯加班,下午5点多并非高峰期。

  在前往太阳楼的路上,穿过台场海滨公园,看到了东京湾的自由女神像,全陪导游笑称算是送我一个景点,花费了8800日元参加自费项目的JL同学居然没有看到。为了纪念,特意做了两张全景图片,一张是台场海滨公园的自由女神像,另一张是在太阳楼饭店露台俯瞰东京湾彩虹大桥。
     
     

  在我逛秋叶原的同时,JL同学参加的是自费的东京湾游船套餐,包括乘坐东京湾游轮、台场观光火车和太阳楼的自主晚餐,要价8800日元。同行的律师非常敏感,发现所有项目都是明码标价,成本只有4000日元。所谓的观光火车其实就是Yurikamome线私铁,而太阳楼的晚餐被JL同学形容为甚至不如第一天的和平饭店,可见骗人的成份居多。太阳楼的所在地是台场海滨公园的DECKS,这里有餐厅、有商店、也有电影院,相当于北京的金源。在台场的药妆店里,又发现了比秋叶原免税店里便宜不少的商品,就此,团友与地陪导游之间的矛盾被彻底激化了。
 
  第四天(7月8日)——成田华堂
 
  最后半天,大家只好到机场附近的华堂满足一下,到了这里,大家才发现,过去3天购物所花的时间和精力都太不值了。这回,我买到了正品京瓷牌的陶瓷刀,JL同学则是最后一个走出来的人……

  这次日本团队游是典型的虎头蛇尾,尤其是地陪导游的伎俩被识破后。实践再次证明,到任何地方旅游,超市和百货公司仍是购物的首选,第一天到达当地就应该去摸价格,中间环节可以比较,最后一天再收尾。另外,我准备买个大的旅行箱了,要不每次大包小包的往回拎跟民工返乡一样。

  在回北京的飞机上,眼前突然出现一片陆地,本以为是到了祖国的领空,兴奋的赞叹,原来沿海地区的空气也不错嘛。哪知飞着飞着,又到了海边,原来这是韩国领空,这能见度真让人羡慕。最后达到首都机场的时候,下午5点多,窗外一片白,什么都看不见,飞机基本是盲降。下了飞机,狂咳……
     
 
  
2008/6/27

苹果零售店开业,老乔到底来不来?

  最近一直关注苹果零售店开业的消息,发现流言实在太多了,不是真的也成了真的。于是,苹果终于发布官方消息了:确定开,第一家在三里屯。但仅此而已,想问更多细节,苹果还是老样子,守口如瓶。

  发布消息的页面地址是:www.apple.com.cn/retail/signmeup/,页面很简单,除了直营店的简单介绍,仅设有一个注册区域。但奇怪的是,这个页面在苹果官网的主页上居然找不到入口!

  另外,悉尼店前几天开业的时候,老乔居然没有去,那可是全球第二大的店面。这次北京开店,可是考验乔布斯的时候,中国这么大的市场苹果一直咬不动,乔布斯如果不来,是自命不凡,还是信心不足呢?苹果中国和公关公司的相关人士都称还不知道具体安排,有些媒体已经开始失望了,也包括我。

  零售店开业,几家欢喜几家愁,欢喜的是苹果迷,愁的现在的苹果授权经销商。想知道为什么请看后面这篇长文吧。

  由于太长,就不贴在这里了,地址如下:http://www.testlab.com.cn/html/zhoutong/20080626/1033.html

 

2008/5/13

今天骑了骑Segway

  今天有同事搞来一辆Segway,就是曾经出现在成龙《新警察故事》海洋公园场景里追逐戏的那种单人手扶电动车,美国发明家Dean Kamen的大作。“Segway”起源于英文单字“Segue”,意指“流畅平顺地走”。有人认为它是一种双轮版的单轮车(Unicycle),有人则认为它是动力滑板车(Stand-up Scooter)的一种,但它是单轴双轮设计,与双轴双轮的传统滑板车有些不同。似乎称其为“电动个人辅助机动装置”(Electric Personal Assistive Mobility Device, EPAMD)更准确些,俗称电动代步车。Dean Kamen的设计灵感来自人类行走,目的是设计一种电动轮椅,一种健全人骑的轮椅。
 
  据说Segway会在奥运会场广泛部署,用于服务人员以及摄影师。虽然不是什么新鲜玩意,但以前还真没骑过(骑车“骑”习惯了,其实应该叫“驾”车更合适)。据称这个车是成龙旗下的公司做代理销售的,因此出现在他的电影里,算是做广告了。
 
  骑车之前观察了一下,大致了解了下原理。原来这车是纯电力驱动的,包括运动控制,控制指令通过安装在踏板上的精密陀螺仪获得,运用了“动态稳定”的运动学概念。据称,这个车最高时速可达20公里,载重110公斤。5组陀螺仪每秒采样率高达5000次,已经赶上村田制作所设计的骑车机器人了。此外,电机驱动芯片前端的用来做指令运算的TI TMS320C2000 MCU性能也的确了得。难怪这个车要卖6000美元(国内卖8W人民币,赶上汽车了…),不仅是优良的机械设计,控制系统也的确舍得本钱。

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  只要自控能力强,能把这个车想成一个平板,静静的踩上去,并保持重心在身体纵轴的中央,车就能稳稳的立在那儿。当身体重心靠前或靠后时,踏板随之倾斜,根据陀螺仪采集的信号,运算芯片会迅速为电机发出指令,车就随即被驱动,车的行进速度与身体倾斜的程度呈正比。转弯是靠车把实现,虽然造型与自行车几乎一样,但绝不能扭动,否则在双脚反作用力下,车会转向预期的反方向。正确的方法是轻轻向欲转的方向扯动手把,同样还是在利用踏板水平面的倾斜来控制方向。这就意味着,如果身体重心有左右方向的倾斜,也同样能实现转弯。转弯动作依靠两个车轮的转速差达成,当车静止状态时,还能像坦克一样原地转向。
 
  一般人骑上2分钟就能控制自如了。原则上,只要电池电力充足,就不用担心会摔倒,这与传统需要靠驾驶人自行进行平衡的滑板车完全不同。高科技就是不一样,当初学自行车的时候,可是摔了不少跟头。

 

记者/工程师双职业的生涯

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